Javított automata DSG váltó

A Skyond hatékony automata javított DSG sebességváltója egy nagy teherbírású, 12 sebességes kézi-automata hibrid sebességváltó-rendszer, amelyet kifejezetten nagy terhelésű közlekedési környezetekhez terveztek. Egyesíti a hagyományos kézi sebességváltó szerkezeti szilárdságát a kettős tengelykapcsolós automata rendszer váltási hatékonyságával, így alkalmas a hosszú távú logisztikai, bányászati ​​és infrastrukturális szállítási alkalmazásokra.

Ezt a DSG sebességváltó-szerelvényű automata sebességváltót a bevált 12JS sorozatú architektúra köré tervezték, amelyet széles körben alkalmaznak a nehéz tehergépjárművekben. Kettős tengelykapcsolós kialakítása lehetővé teszi a fokozatok előzetes kiválasztását, csökkenti a nyomaték megszakadását váltás közben, és javítja a menetstabilitást folyamatos terhelés mellett.

A HOWO T7H, C7H, C9H, valamint Shaanxi és Foton nehéz tehergépjárművekkel való kompatibilitásra tervezett rendszer széles körben használatos megbízható csere- vagy újragyártott sebességváltó megoldásként üzemi környezetekben.

Mi az az automata javított DSG sebességváltó?

Az automata javított DSG sebességváltó egy duplakuplungos automata sebességváltó, amelyet arra terveztek, hogy egy nagy teherbírású, 12 sebességes kézi sebességváltót félautomata váltórendszerré alakítson át.

Működési elve:

Az egyik tengelykapcsoló vezérli a páratlan sebességfokozatokat

Egy másik kuplung vezérli a páros fokozatokat

A rendszer előre kapcsolja a következő fokozatot, miközben az aktuális fokozat még aktív

Ez szinte folyamatos teljesítményleadást eredményez, így ideális olyan haszongépjárművekhez, amelyek állandó nyomatékkibocsátást és gyakori sebességváltást igényelnek.

Termékleírás

Az alapvető szerkezeti és mérnöki koncepció

Az automata javított DSG sebességváltó kettős tengelykapcsolós sebességváltó-architektúrára épül, amely a páratlan és páros fokozatokat két független tengelykapcsoló-rendszerre választja szét. Ez lehetővé teszi, hogy a sebességváltó előre kiválaszthassa a következő sebességfokozatot, mielőtt az aktuális sebességfokozat kiold, jelentősen javítva a váltás hatékonyságát.

A hagyományos kézi sebességváltókkal ellentétben ez a rendszer minimálisra csökkenti az áramkimaradást sebességváltáskor, ami különösen fontos:

Nehéz teherszállítás

Folyamatos emelkedőn való vezetés

Nagyfrekvenciás váltakozó környezetek

Távolsági szállítmányozási logisztika

A javított és felújított változat a sebességváltó magjának eredeti mechanikai integritásának helyreállítására összpontosít, biztosítva, hogy minden kritikus alkatrész a gyári szintű tűréshatárokon belül működjön.

A legfontosabb belső alkatrészek a következők:

Fogaskerék-készletek és tengelyek (12JS szerkezeti alap)

Szinkronizáló szerelvények

Hidraulikus vezérlőrendszer

Kettős tengelykapcsolós mechanizmus

Erőátviteli ház és beállítási rendszer

Az egyes egységek ellenőrzése, javítása és kalibrálása folyamatban van a funkcionális teljesítmény egységességének helyreállítása érdekében.

A termék előnyei

12 sebességes, nagy nyomatékkapacitású kialakítás

A 12JS160T, 12JS180T és 12JS200T konfigurációkat nagy nyomatékbeviteli körülményekre tervezték, és támogatják a 11–13 literes lökettérfogat-kategóriákban általánosan használt nagy teherbírású dízelmotorokat.

Stabil nyomatékátvitel teljes terhelés mellett

Csökkenti a hajtómű elcsúszásának kockázatát

Megnövelt hőellenállás hosszú működési ciklusok alatt

Jobb hajtáslánc stabilitás bányászati ​​és áruszállítási körülmények között

Gyors duplakuplungos váltás

A kettős tengelykapcsolós rendszer lehetővé teszi a sebességváltó számára, hogy a váltás előtt előkészítse a következő fokozatot. Ez a szerkezet jelentősen javítja a reakciósebességet a hagyományos kézi sebességváltókhoz képest.

Az előnyök közé tartozik:

Simább gyorsulás meredek lejtőn

Csökkentett tengelykapcsoló kopás idővel

Stabilabb vezetési élmény változó terhelés mellett

Jobb üzemanyag-hatékonyság az optimalizált váltási időzítés révén

OEM-kompatibilis telepítési szerkezet

Az automatikus javított DSG sebességváltó szabványos rögzítési interfészekkel készült, amelyek kompatibilisek a következőkkel:

Shaanxi nehéz tehergépjármű rendszerek

MAN hajtáslánc szerkezetek

Foton nehéz teherautó platformok

Ez biztosítja:

Közvetlen telepítés módosítás nélkül

Kompatibilitás a meglévő hajtáslánc-rendszerekkel

Csökkentett karbantartási állásidő

Egyszerűsített cserefolyamat

Kalibrált hidraulikus vezérlőrendszer

A hidraulikus szeleptestet és a mágnesszelep-rendszert úgy tesztelték és kalibrálták, hogy megfeleljenek a szabványos ECU váltási logikának. Ez segít megelőzni a rendellenes sebességváltó viselkedést, például a sebességváltást vagy a késleltetett váltást.

Főbb eredmények:

Stabil alacsony fordulatszámú nyomatékkimenet

Következetes sebességbekapcsolási időzítés

Jobb koordináció a motor és a sebességváltó között

Csökkentett sebességváltó vibráció működés közben

Ellenőrzött mechanikai tartósság

Minden javított DSG sebességváltó teljesítményellenőrzésen és szerkezeti értékelésen esik át. Ez biztosítja:

A burkolat megfelelő integritása terhelés alatt

A belső tengelyek helyes beállítása

Megbízható működés erős vibrációjú környezetben

Hosszú élettartam folyamatos használat mellett

A termék alkalmazási köre

Ezt az erőátviteli rendszert széles körben használják csere- vagy utángyártott egységként a következőkkel felszerelt nehéz tehergépjárművekhez:

Shaanxi hajtásláncok

MAN-alapú motorrendszerek

Foton nehéz teherautó platformok

Különösen alkalmas az alábbi járművekhez:

Távolsági logisztikai fuvarozás

Építőanyag fuvarozás

Bányászati ​​és kőfejtői műveletek

Nehéz rakomány és ipari fuvarozás

A tipikus motorkompatibilitás a 371 LE-től az 540 LE-s modellekig terjed, beleértve az általánosan használt platformokat, például a HOWO T7H és C7H sorozatú járműveket.

Miért elengedhetetlen a minőség-ellenőrzés az átviteli rendszerekben?

Az erőátviteli rendszerek extrém mechanikai körülmények között működnek, beleértve a magas hőmérsékletet, a folyamatos súrlódást és a változó nyomatékú terheléseket. Még a belső alkatrészek kisebb hibái is súlyos működési hibákhoz vezethetnek.

Ezért minden automatikus javított DSG sebességváltó esetében elengedhetetlen a szigorú minőség-ellenőrzés a megbízhatóság és a teljesítmény stabilitása érdekében.

A legfontosabb minőség-ellenőrzési eljárások a következők:

1. A hajtómű alkatrészeinek anyagkeménységi vizsgálata

2. A fogaskerekek összekapcsolásának precíziós ellenőrzése

3. A pecsét sértetlenségének ellenőrzése

4. Hidraulikus nyomásstabilitási vizsgálat

5. Dinamikus terhelésszimulációs tesztelés

6. Elektronikus jel- és mágnesszelep-diagnosztika

Ezek az eljárások biztosítják, hogy minden átviteli egység stabil teljesítményt tartson fenn hosszú távú ipari üzemben.

Miért válassza a Skyondot?

Professzionális gyártóként és beszállítóként a nehéz teherautó-alkatrészek iparában a Skyond integrált gyártási és ellátási képességeket biztosít a sebességváltó-rendszerekhez és a kapcsolódó alkatrészekhez.

1. Ipari tapasztalat

A több mint 15 éves iparági tapasztalattal a cég erős szakértelmet épített ki a nehéz tehergépjárművek és építőipari gépek alkatrészeinek gyártásában, mind a hazai, mind a nemzetközi piacokat kiszolgálva.

2. Saját tulajdonú gyártólétesítmény

A Skyond saját, modern gépekkel és strukturált gyártási munkafolyamatokkal felszerelt gyártóbázist üzemeltet, amely biztosítja:

Stabil termelési teljesítmény

Ellenőrzött gyártási minőség

Hatékony nagy rendeléskezelési képesség

3. Állandó termékminőség

A szabványosított gyártási folyamatok és a hosszú távú ipari együttműködés révén a vállalat biztosítja a kompatibilitást és a megbízhatóságot több nehéz tehergépjármű platformon.

4. Átfogó termékskála

Az automata javított DSG sebességváltó mellett a vállalat alkatrészek széles skáláját szállítja, beleértve a motor alkatrészeket, szűrőket, fékrendszereket, szíjakat és feszítőket, kipufogó alkatrészeket, hidraulikus rendszereket és sebességváltó-szerelvényeket. Ez az átfogó kínálat lehetővé teszi az ügyfelek számára, hogy kényelmesen szerezzenek be több termékkategóriát egyetlen szállítótól.

5. Intelligens raktárrendszer

A modern 10 000 ㎡ raktárrendszer támogatja a strukturált tárolást, a gyors készletfelvételt és a hatékony rendelésfeldolgozást a globális elosztáshoz.

6. OEM és egyedi gyártási támogatás

A cég az OEM gyártást és a testreszabott megoldásokat támogatja:

Műszaki rajzok

Minták

Pályázati követelmények

Ez rugalmasságot biztosít a különböző piaci és járműigényekhez.

7. Stabil globális ellátási képesség

Erős termelési kapacitással és készletgazdálkodással a vállalat stabil szállítási ciklusokat biztosít, és támogatja a hosszú távú együttműködést a nemzetközi ügyfelekkel.

GYIK

1. kérdés: Mi a különbség a 160T, 180T és 200T modellek között?

Ezek a modellszámok nyomatékkapacitási szinteket mutatnak: 1600 Nm, 1800 Nm 、 2000 Nm A megfelelő modellt a motor teljesítménye és a jármű teljes terhelése alapján kell kiválasztani.

2. kérdés: Ez a DSG sebességváltó kompatibilis a HOWO T7H-val?

Igen, ezt a 12 sebességes sebességváltó rendszert általában MAN vagy Sinotruk alapú motorokkal felszerelt HOWO T7H és C7H platformokon használják. Mindazonáltal beszerelés előtt ajánlott ellenőrizni a spline konfigurációt és a szerelési beállítást.

3. kérdés: A javított egység tartalmaz elektronikus alkatrészeket?

Igen, a DSG Transmission Assembly Automatic Gearbox előre telepített és tesztelt vezérlőelemeket tartalmaz, például mágnesszelepeket és integrált vezérlőrendszereket, amelyek lehetővé teszik a jármű meglévő vezetékrendszereivel való kompatibilitást a könnyebb telepítés érdekében.

4. kérdés: Mi a kettős tengelykapcsolós rendszer fő előnye?

A fő előny a fokozatváltás közbeni folyamatos erőleadás, amely javítja a hatékonyságot, csökkenti a kopást és növeli a menetstabilitást nagy terhelés mellett.