VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú

A VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú egy nagynyomású közös nyomócsöves szivattyú, amelyet a Skyond márka szállít a vásárlóknak világszerte, Kínában gyártják. Ez a D12.42 motorral, 420 LE-s, 11.596 literes soros hatos dízelmotorral, DENSO elektronikusan vezérelt közös nyomócsöves üzemanyagrendszerrel felszerelt Sinotruk HOWO és HOWO A7 teherautók elsődleges üzemanyag-szállítási alkatrésze. A szivattyú megfelel a VG1246080342 OEM számnak, és az Euro-III emissziós szabványú D12.42 motorhoz készült.

A szivattyút a motor üzemanyagrendszerében betöltött szerepe különbözteti meg egymástól. Az üzemanyag-befecskendező szivattyú 1600 bar nyomásig nyomás alatt tartja a dízelt a tankból a közös nyomócsöves rendszerbe, így az ECU precíz befecskendezési időzítést és mennyiséget vezérel. A flottatulajdonosok és -üzemeltetők számára ez egyenletes teljesítmény-leadást, alacsonyabb kilométerenkénti üzemanyag-fogyasztást és kevesebb előre nem tervezett megállást jelent. Legyen szó hosszú távú utakon vagy regionális elosztásról, ez a szivattyú a 309 kW névleges teljesítményen tartja a motort.

Főbb termékelőnyök

Precíz nagynyomású kalibrálás

A VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyút kifejezetten a D12.42 közös nyomócsöves architektúrához hangolták, és pontosan a hatékony dízelporlasztáshoz szükséges nyomást biztosítja. Ez a pontosság visszaállítja a motor eredeti indítási teljesítményét, és egyenletes alapjáratot biztosít nyomásingadozások nélkül.

Tartós belső alkatrészek

A nagy szilárdságú ötvözetekből készült belső dugattyúkat és szállítószelepeket úgy tervezték, hogy ellenálljanak a különböző üzemanyagminőségű kopásnak. Ez a robusztus felépítés meghosszabbítja az üzemanyag-ellátó rendszer élettartamát, és csökkenti a költséges motorjavítások gyakoriságát.

Optimalizált üzemanyag-takarékosság

Az egyenletes sínnyomás fenntartásával a szivattyú lehetővé teszi, hogy a befecskendezők finom ködben permetezzenek üzemanyagot a teljes égés érdekében. Ez javítja a hőhatékonyságot, és segít csökkenteni az általános üzemanyag-fogyasztást a hosszú távú logisztika során.

Eredeti gyári illeszkedés és kivitel

A szerelőkarimák és a hajtómű interfész az eredeti felszerelési szabványoknak megfelelően készülnek. Ez biztosítja a közvetlen csavarozást a D12 motorblokkra, megelőzve az olajszivárgást és a mechanikai eltolódási problémákat, amelyek gyakoriak a gyengébb minőségű utángyártott szivattyúknál.

A D12.42 üzemanyagrendszer szíve

A VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú a DENSO elektronikusan vezérelt közös nyomócsöves rendszer részeként működik. A mechanikus befecskendező szivattyúkkal ellentétben, amelyek mechanikusan szabályozzák a nyomást és az időzítést, ez a szivattyú nagynyomású generátorként működik, az időzítési döntéseket az ECU kezeli.

Hogyan működik? 

Az alacsony nyomású üzemanyag a tartályból belép a szivattyúba, ahol a belső dugattyúk a megcélzott sínnyomásra - 1600 bar-ig - összenyomják. A túlnyomásos üzemanyagot ezután a közös nyomócsövön szállítják, ahol tárolják és elosztják az injektorokhoz. Az ECU folyamatosan figyeli a sínnyomást, és beállítja a szivattyú adagolóegységét, hogy fenntartsa a kívánt szintet.

Miért számít ez? 

A stabil sínnyomás azt jelenti, hogy minden egyes befecskendezési esemény az ECU által előírt pontos üzemanyagmennyiséget adja ki. Az eredmény egyenletes teljesítmény, alacsonyabb károsanyag-kibocsátás, valamint védelem a motor kopogása és túlmelegedése ellen nagy terhelés mellett.

DENSO rendszer 

Előny A D12.42 DENSO rendszere ciklusonként öt üzemanyag-befecskendezést tesz lehetővé, lehetővé téve az előbefecskendezést (simább égés), a fő befecskendezést (teljesítmény) és az utóbefecskendezést (kipufogógáz-kezelés) egyetlen ciklusban, amit a régebbi mechanikus rendszerek nem tudnak elérni.

specifikációk

Alkalmazás

A VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyút kifejezetten a Sinotruk D12.42 motorhoz tervezték.

Ez a motor hajtja a Sinotruk HOWO, a HOWO A7 és más nehéz tehergépjárművek sorozatait. Ezekben az alkalmazásokban az állandó üzemanyagnyomás nem csak a motor teljesítményén múlik, hanem közvetlenül befolyásolja a szállítási kapacitást, a hegymászó képességet és az általános utazási hatékonyságot.

Mikor kell cserélni az üzemanyag-befecskendező szivattyút?

A VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú jellemzően több ezer óra üzemidőt biztosít, de mint minden precíziós alkatrész, végül elhasználódik. A gyakori mutatók a következők:

A motor nem indul be

A lehetséges okok közé tartozik a levegő az üzemanyagrendszerben, az eltömődött szűrők vagy a belső szivattyú kopása, amely megakadályozza a nyomás növekedését.

A motor terhelés alatt hiányzik

A motor alapjáraton jár, de felmászáskor vagy nehéz terhek szállítása közben veszít teljesítményéből. Az ECU érzékeli az alacsony sínnyomást, és csökkenti a teljesítményt a rendszer védelme érdekében.

Instabil motorfordulatszám

A belső precíziós alkatrészek beragadhatnak, ami hibás üzemanyag-adagolást okozhat.

Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

A motor több üzemanyagot éget el ugyanazért a teljesítményért. A nem hatékony nyomásképzés keményebb munkára kényszeríti a rendszert.

A motor kifutása (szabályozatlan sebesség). Előfordulhat, hogy a szabályozó vagy a dugattyú elakadt a maximális üzemanyag-adagolási helyzetben, ami azonnali leállást igényel, amely szakszerű szervizt igényel.

Minőségellenőrzés és tesztelés

A Skyond által szállított minden VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú kiszállítás előtt szigorú minőségellenőrzésen esik át:

1. Nyomáskalibrációs vizsgálat. Minden szivattyút egy erre a célra kialakított próbapadon tesztelnek, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a működési tartományban eléri és fenntartja a szükséges sínnyomást.

2. Szivárgásvizsgálat. A belső és külső tömítéseket nyomás alatt ellenőrzik, hogy ne szivárogjon üzemanyag vagy olaj.

3. A dugattyú és a szállítószelep ellenőrzése. A kritikus kopó alkatrészek méretpontosságát és felületi minőségét ellenőrzik.

4. Szerelési interfész ellenőrzése. A karima és a meghajtó fogaskerekek interfészeit az OEM specifikációinak megfelelően ellenőrzik a csavarozás biztosítása érdekében.

5. A tesztelési környezetet fenntartják, hogy megakadályozzák a szennyeződést az összeszerelés során, és minden szivattyút olyan dokumentációval szállítanak, amely megerősíti, hogy átment a gyári ellenőrzésen.

Miért a Skyond forrása?

Tizenöt év koncentrált tapasztalat. A Skyond 15 éve működik a nehéz tehergépjárművek alkatrészeinek szektorában, mély szakértelemmel a Sinotruk üzemanyagrendszerek terén. Ez a megfelelő alkatrész gyorsabb azonosítását és kevesebb rendelési hibát jelenti.

Jinanban, Sinotruk szülővárosában található.Üzemünk és raktárunk Jinanban található, közvetlen hozzáférést biztosítva számunkra a pontos specifikációkhoz, és lehetővé teszi a gyors készletforgalmat, és a legtöbb megrendelés a fizetést követő 3-7 napon belül kiszállításra kerül.

Készen áll a globális szállításra.Rendszeresen exportálunk Oroszországba, Közép-Ázsiába, Délkelet-Ázsiába, Afrikába, Dél-Amerikába és azon túl is, tapasztalt logisztikai csapatokkal, akik konténerek berakodását és vámdokumentációit kezelik.

Átfogó termékpaletta.A VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyún túl a Skyond motoralkatrészeket, szűrőket, fékalkatrészeket és egyebeket szállít egy szállítótól, több termékcsaládból.

Testreszabási lehetőség.A Skyond személyre szabott megoldásokat kínál az ügyfél rajzai, specifikációi vagy speciális igényei szerint.

Egyszerű értékesítés utáni.3 hónap garancia a szivattyúra. Ha megerősített minőségi probléma merül fel, megjavítjuk, kicseréljük vagy visszatérítjük az árát.

GYIK

1. kérdés: Mely motorokkal és járművekkel kompatibilis a VG1246080342 Sinotruk HOWO D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú?

Kompatibilis a Sinotruk D12.42 motorral (420 LE, 11.596L, soros-6), amely a HOWO, a HOWO A7 és más nagy teherbírású Sinotruk teherautó-sorozatokhoz van felszerelve. Rendelés előtt mindig ellenőrizze a motormodelljét.

2. kérdés: Mekkora a maximális sínnyomás, amelyet ez a szivattyú képes leadni?

A szivattyút 1600 bar nyomásra kalibrálták, ami megfelel a D12.42 motor eredeti DENSO rendszerspecifikációjának.

3. kérdés: Cseréljek más alkatrészeket új szivattyú beszerelésekor?

Igen. Javasoljuk, hogy egyszerre cserélje ki az O-gyűrűt (VG1246080028), a Woodruff kulcsot (R61540080312), a karimát (VG1246080056) és a befecskendező szivattyú fogaskerekét (VG1246080029), hogy biztosítsa a megfelelő tömítést és a hajtás kapcsolódását.

Q4: Mi a jótállási időszak?

A Skyond 3 hónap garanciát vállal az üzemanyag-befecskendező szivattyúra.

Q5: Mennyi ideig tart a szállítás?

A legtöbb megrendelés a fizetés visszaigazolásától számított 3-7 napon belül kiszállításra kerül.

Beszerzési ajánlások

Erősítse meg a cikkszámot.Győződjön meg arról, hogy a cikkszám VG1246080342. Ezt a szivattyút kifejezetten a D12.42 motorhoz (420 LE) kalibrálták. A járműmodell szerinti rendelés önmagában kockázattal jár – mindig ellenőrizze a motor specifikációit.

Cserélje ki a kapcsolódó alkatrészeket egyidejűleg.A D12.42 üzemanyag-befecskendező szivattyú cseréjekor javasoljuk a következő kapcsolódó alkatrészek egyidejű cseréjét. Ezek az alkatrészek a szivattyúval együtt kopnak, és együtt cserélik őket, megakadályozzák az új szivattyú idő előtti meghibásodását:

Vegye figyelembe az eredeti vagy OEM-minőségű minőséget.A Skyond az eredeti berendezés specifikációi szerint gyártott szivattyúkat szállítja. A gyengébb minőségű utángyártott szivattyúk gyakran gyengébb minőségű anyagokat használnak, vagy hiányzik a megfelelő kalibrálás, ami rövidebb élettartamhoz és potenciális motorkárosodáshoz vezet.

Tömeges vásárlás.A több egységet igénylő flottaüzemeltetők esetében mennyiségi kedvezmény érvényes. Lépjen kapcsolatba velünk árajánlatért a rendelési mennyiség alapján.